CISE

Curso explicativo acerca de las direcciones electrónicas, apilicado sobre las marcas mas reconocidas en el mercado.

Aprenda sobre el funcionamiento de los equipos de direcciones electrónicas.

Fallas comunes,  forma de diagnóstico y solución de problemas.

Ajustes, comprobaciones, calibración y alineación.

Un curso de 4 clases por internet orientado a la Lectura y Programación de ECUS, memorias seriales, paralelas y microcontroladores.

Se explican los diferentes métodos de lectura y programación: Por desmontaje y trabajos directos sobre componentes, por puerto OBD2, por conexionado externo combinado y por puerto BDM.

Aplicado a ECUS de motor gasolina y diesel, con aplicaciones directas sobre inmovilizadores, clonación y modificación de mapas cartográficos.

Introducción a los Hibridos y Eléctricos

Parte del éxito de los vehículos híbridos y eléctricos se basa en la confianza y aceptación de esta tecnología entre los consumidores. Dar respuesta a las inquietudes planteadas por falsos mitos existentes y sobre quién será capaz de reparar y disminuir la presunción sobre los altos costos de mantenimiento es parte del éxito esperado.

Este módulo orientado a que los asistentes conozcan los conceptos que permiten comprender la esencia del vehículo híbrido y eléctrico y tener criterios de valoración acerca de la conveniencia de estas nuevas tecnologías.

El sistema J2534 permite la realización de procedimientos de diagnóstico y programación de fabricante.

Aplicado a Hyundai, KIA, Toyota; Nissan.

Utilizando una interfase J2534 por marca o una multimarca es posible el diagnóstico, programación, instalación de módulos, configuraciones, etc.

En este curso analizamos los procedmientos para marcas asiáticas Hyundai, KIA, Toyota y Nissan.

Se analizan las redes de comunicación y se explica la forma de acceder a las webs de fabricante (OEM) para busqueda de información, softwares de diagnóstico y programación, calibraciones y procedimientos.

Electrónica de carrocería y chasis ( 3días de clases - 24hs.)

Objetivo: Conocer el funcionamiento de los sistemas de llave inteligente Smart Key - Progrmación de llaves.

Conocer el funcionamiento y diagnóstico de problemas en direcciones EPS.

Inyección directa de gasolina, sistemas GDI. Motores ECOBOST (3 días de clases - 24hs)

Objetivo: Orientado a conocer los componentes, formas de onda con osciloscopio, diagnóstico con scanner y programación de PCM y TCM para sistemas GDI Ford con motores ECOBOOST.

Aire Acondicionado Automotriz, con aplicación a vehículos híbridos y eléctricos (6 clases de 2,30 horas)

Este es un curso explicativo del funcionamiento de un sistema de aire acondicionado automotriz, teniendo en cuenta todas sus partes integrantes y el estudio de cada componente.

El estudio abarca incluso los compresores controlados por PWM y los que incorporan motores eléctricos como ocurre en vehículos híbridos y eléctricos.

En el curso se ve en detalle cada parte y se analiza en forma esmerada su funcionamiento y los procedimientos de servicio. Con este curso usted podrá comenzar a dar servicio sobre estos sistemas.

Inmovilizadores con transponder ( 3 clases de 3 horas)

Curso sobre inmovilizadores, se explica el funcionamiento del sistema, componentes, programación de inmovilizadores y solución al problema de los inmovilizadores con intervenciones electrónicas y de programación.

Componentes Electrónicos con aplicación a la reparación de módulos ( 5 clases de 3 horas).

Curso explicativo sobre componentes electrónicos utilizados en Ecu's de control y módulos  El curso da las bases para el conocimiento de los componentes, resistencias, capacitores, diodos, transistores TBJ, Mosfet, IGBT, circuitos de fuentes, drivers e integrados específicos.

Aplicado a la reparación de ECUS y a la comprención del funcionamiento de los componentes.

Programación General y aplicación sobre Ford, GM y Chrysler FCA - (4 clases de 3 horas) 

Programación de ECUS y módulos bajo norma J2534, aplicado a marcas Ford, GM y FCA. Fiat Chrysler.

El sistema de Programación J2534 es indispensable en los vehículos modernos.

Se utiliza al sustituir cualquier módulo que al instalarlo no funciona hasta tanto no sea programado.